დამაგრება-დამაგრება-ბრმა მოქლონი

წარმოების 10 წლიანი გამოცდილება
  • jin801680@hotmail.com
  • 0086-13771485133

საბურავის დამონტაჟებისას როგორ სწორად დავკრათ მოქლონის კაკალი?

თუ მოქლონის კაკალი ძალიან მჭიდროდ არის ხრახნიანი, ინტერფეისი დაჟანგდება, რაც არ არის ხელსაყრელი დემონტაჟისთვის.მიზანშეწონილია, როდესაც თხილს ახვევთ, ჯერ ხელით მოიმაგროთ, შემდეგ კი ხრახნით შემოატრიალოთ ნახევარი ბრუნით.

საბურავის დაყენებისას ხრახნი არ უნდა იყოს გამკაცრებული, წინააღმდეგ შემთხვევაში ხრახნი დეფორმირდება და ფიქსაციის ეფექტი იმოქმედებს.იმავე საბურავზე, თითოეული ხრახნის სისუსტე საშუალო უნდა იყოს.თუ არ არის ერთი ხრახნი, ის ძალიან მჭიდრო უნდა იყოს.წინააღმდეგ შემთხვევაში, საბურავის მართვა იმოქმედებს.სერიოზულ შემთხვევებში, ხრახნი შეიძლება გატყდეს არათანაბარი ძალის გამო.

საბურავების გამკაცრებისას უმჯობესია პროფესიონალის დასაქმება.თუ ამას თავად გააკეთებთ და სათითაოდ დააჭიმეთ დიაგონალური თანმიმდევრობით, თითოეული ხრახნი უნდა დაიყოს რამდენჯერმე, რათა თანდათან გაიზარდოს სიმტკიცე, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მოქლონის კაკალს საკმარისი სიმტკიცე.არ გამოიყენოთ ზედმეტი ძალა.


გამოქვეყნების დრო: ივლის-28-2021